ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁਨਰ, ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹੇਠਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਕਦਮ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:

I. ਤਿਆਰੀ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ!

ਮਸ਼ੀਨ ਪਾਰਕ ਕਰੋ: ‌ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ‌ਪੱਧਰੀ, ਠੋਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।

ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ: ‌ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਚਾਬੀ ਕੱਢ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਛੱਡੋ:​ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਹੋਏ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰਾਂ (ਬੂਮ, ਆਰਮ, ਬਾਲਟੀ, ਸਵਿੰਗ, ਟ੍ਰੈਵਲ) ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਚਲਾਓ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੈੱਟ ਕਰੋ:​ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੱਗਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ (PPE) ਪਹਿਨੋ:​ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈਲਮੇਟ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ, ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ ਵਰਕ ਬੂਟ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੱਟ-ਰੋਧਕ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨੋ।

ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ‌ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ‌ਤੁਹਾਨੂੰ ‌ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਲੀਪਰ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ‌ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਕਰੋ!‌

ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ: ‌ ਉਸ ਖਾਸ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ (ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ) ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਜਿਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ। ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ, ਲਿੰਕ (ਚੇਨ ਰੇਲ), ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰੋ; ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲੋ।

ਸਹੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ:​ ਨਵੇਂ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ (ਲਿੰਕ ਪਲੇਟਾਂ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪਲੇਟ ਪਿੰਨ ਪਿੱਚ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ, ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਪੈਟਰਨ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

ਔਜ਼ਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:

ਸਲੇਜਹਥੌੜਾ (ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ 8 ਪੌਂਡ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਵਾਲਾ)

ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ (ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ)

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕ (ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2)

ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ/ਸਲੀਪਰ

ਆਕਸੀ-ਐਸੀਟੀਲੀਨ ਟਾਰਚ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ (ਹੀਟਿੰਗ ਪਿੰਨਾਂ ਲਈ)

ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਇਮਪੈਕਟ ਰੈਂਚ

ਟਰੈਕ ਪਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਔਜ਼ਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੰਚ, ਪਿੰਨ ਪੁਲਰ)

ਗਰੀਸ ਗਨ (ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ)

ਕੱਪੜੇ, ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ (ਸਫਾਈ ਲਈ)

ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਈਅਰਪਲੱਗ (ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਵਾਜ਼)

II. ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ

ਰਿਲੀਜ਼ ਟਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ:‌

ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ (ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ (ਫਰੰਟ ਆਈਡਲਰ) ਜਾਂ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ।

ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1/4 ਤੋਂ 1/2 ਵਾਰੀ) ਤਾਂ ਜੋ ਗਰੀਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕੇ। ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਹਟਾਓ! ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਗਰੀਸ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਗਰੀਸ ਬਾਹਰ ਕੱਢੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਟ੍ਰੈਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੇਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਢਿੱਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ। ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

ਜੈਕ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ:‌

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੈਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਰੈਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਉਤਰ ਜਾਂਦਾ।

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਸਲੀਪਰ ਰੱਖੋ। ‌ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹਨ! ‌ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਪੋਰਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ।

ਪੁਰਾਣਾ ਹਟਾਓਟਰੈਕ ਸ਼ੂ:‌

ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪਿੰਨ ਲੱਭੋ: ‌ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਿੰਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਜੁੱਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਪਿੰਨ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।

ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ): ‌ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਿੰਨ ਦੇ ਸਿਰੇ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਿਰੇ) ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਸੀ-ਐਸੀਟੀਲੀਨ ਟਾਰਚ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਹੈ। ‌ਗੂੜ੍ਹੇ ਲਾਲ ‌ ਰੰਗ (ਲਗਭਗ 600-700°C) ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਲਈ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ। ‌ਇਸ ਕਦਮ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਜਲਣ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ:‌

ਪੰਚ (ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿੰਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ) ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਪਿੰਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ।

ਪੰਚ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਸਲੇਜਹਥੌੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਵੱਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਾਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ‌ਸਾਵਧਾਨ: ‌ ਮਾਰਨ ਦੌਰਾਨ ਪਿੰਨ ਅਚਾਨਕ ਉੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਨੇੜੇ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵੇ।

ਜੇਕਰ ਪਿੰਨ ਵਿੱਚ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਰਿਟੇਨਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।

ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ:​ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਿੰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੀਵਰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਜੁੱਤੀ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ: ​ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕਾਂ ਤੋਂ ਉਤਾਰੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਲਿੰਕ ਲੱਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਨ ਜਾਂ ਮਾਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਵਾਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋਟਰੈਕ ਸ਼ੂ:‌

ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ:​ ਨਵੇਂ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂਅ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਿੰਕਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗ ਹੋਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਗਰੀਸ (ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ) ਲਗਾਓ।

ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ:​ ਨਵੇਂ ਟਰੈਕ ਸ਼ੂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਲੱਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਵਾਂ ਪਿੰਨ ਪਾਓ:

ਨਵੇਂ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ (ਜਾਂ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪੁਰਾਣੀ ਪਿੰਨ)।

ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਲੇਜਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੱਥੀਂ ਅੰਦਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਿੰਨ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਵੇ।

ਨੋਟ:​ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਰਿਟੇਨਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਹਨ।

ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ:

ਜੇਕਰ ਦੂਜੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਪਿੰਨ ਵੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਚਲਾਓ (ਮੇਲਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ)।

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

ਟ੍ਰੈਕ ਟੈਂਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ:

ਸਪੋਰਟ ਹਟਾਓ: ​ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸਪੋਰਟ ਬਲਾਕ/ਸਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ।

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ: ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਜੈਕਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕੇ।

ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਰੋ:

ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਰਾਹੀਂ ਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਪਾਉਣ ਲਈ ਗਰੀਸ ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਟ੍ਰੈਕ ਸੈਗ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਟ੍ਰੈਕ ਸੈਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੱਧ-ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 10-30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਐਕਸਕਾਵੇਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ)।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਹੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਨਾਲ ਘਿਸਾਈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਘੱਟ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਨਾਲ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤਿਮ ਨਿਰੀਖਣ:

ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪਿੰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

ਸਾਧਾਰਨਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਟਰੈਕ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਿਲਾਓ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

III. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

ਗੁਰੂਤਾ ਜੋਖਮ: ​ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੱਥਾਂ, ਪੈਰਾਂ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਸੰਭਾਲਣ ਵੇਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੇਨ, ਹੋਸਟ) ਜਾਂ ਟੀਮ ਵਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗਰੀਸ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ: ​ ਤਣਾਅ ਛੱਡਦੇ ਸਮੇਂ, ਗਰੀਸ ਨਿੱਪਲ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। ​ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਹਟਾਓ ​ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਿੱਧੇ ਖੜ੍ਹੇ ਨਾ ਹੋਵੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗਰੀਸ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ: ‌ ਹੀਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਕੱਪੜੇ ਪਾਓ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਜਲਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।

ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ: ​ ਹਥੌੜੇ ਮਾਰਨ ਦੌਰਾਨ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੀ ਢਾਲ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮਾ ਪਹਿਨੋ।

ਕੁਚਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ: ​ ਟਰੈਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਰਹੀ ਹੈ। ​ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖੋ ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਲੋੜ: ‌ ਇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਹੈਮਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਤਜਰਬੇ ਦੀ ਘਾਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ‌ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ‌

ਮੈਨੂਅਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ‌ ਆਪਣੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ‌ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ‌ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਖਾਸ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਵੇਰਵੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸੰਖੇਪ

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲਾ, ਉੱਚ-ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲਾ ਤਕਨੀਕੀ ਕੰਮ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ‌ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪੂਰੀ ਤਿਆਰੀ, ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ, ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ‌ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰ, ਵਿਆਪਕ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ!

ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਦਲੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਓ!

ਲਈਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇਪੁੱਛਗਿੱਛ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਮੈਨੇਜਰ: ਹੈਲੀ ਫੂ
E-ਮੇਲ:[ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ]
ਫ਼ੋਨ: +86 18750669913
ਵਟਸਐਪ: +86 18750669913